Van van thường có bốn giao diện. Cụ thể, cấu hình giao diện của van rơle như sau:
Van rơle Wabco: Cổng 1 là cổng nguồn không khí, được kết nối với ống xoắn ốc màu đỏ; Cổng 2 được kết nối với van ABS; Cổng 4 là cổng điều khiển, được kết nối với ống xoắn ốc màu vàng; Các cổng 1-2 được kết nối với bình khí trailer.
Haldex Relay Valve: Cổng 1 được đánh dấu là Eneray, Cổng 2 được đánh dấu là Giao hàng, Cổng 4 được đánh dấu là Dịch vụ; Các cổng 1-2 được đánh dấu là Reservior.
Van rơle đóng một vai trò quan trọng trong hệ thống phanh ô tô. Nó chủ yếu được sử dụng để rút ngắn thời gian phản ứng phanh và thời gian giải phóng phanh, và đóng vai trò tăng tốc và giải phóng nhanh. Ngoài ra, van rơle cũng được chia thành van rơle một chiều và van rơle hai chiều. Cái trước được sử dụng để rút ngắn thời gian phản ứng phanh và thời gian giải phóng phanh trong mạch không khí hoạt động, và cái sau được sử dụng để ngăn chặn sự chồng chéo của các lực khi hệ thống phanh lái xe và đỗ xe được vận hành cùng một lúc, và để tránh quá tải của các thành phần truyền cơ học.
