Các chức năng chính của bộ tăng cường ly hợp bao gồm các khía cạnh sau:
Lực lượng đầu ra đã tăng cường: Bộ tăng áp ly hợp có thể tăng lực đầu ra khi ly hợp được giải phóng hoặc tham gia, do đó đơn giản hóa quá trình vận hành và giúp người lái dễ dàng vận hành bộ ly hợp hơn. Điều này chủ yếu đạt được thông qua công việc của dầu thủy lực trong bộ tăng cường, đẩy pít -tông thủy lực, do đó làm tăng lực đầu ra.
Giảm lực đạp: Bộ nâng ly hợp có thể làm giảm lực tác dụng lên bàn đạp ly hợp để tránh tăng hành trình bàn đạp do tỷ lệ truyền quá mức. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các phương tiện trung bình và hạng nặng và một số xe hơi, và có thể cải thiện đáng kể sự thoải mái khi lái xe và vận hành thuận tiện.
Đảm bảo chuyển động đồng bộ : Trong một số phương tiện, bộ tăng áp ly hợp cũng có thể đóng vai trò shunt để đảm bảo chuyển động đồng bộ của nhiều bộ truyền động. Ví dụ, một van chuyển hướng có thể cho phép cùng một nguồn dầu trong hệ thống thủy lực cung cấp tốc độ dòng chảy hoặc tốc độ dòng tương tự theo tỷ lệ nhất định với hai hoặc nhiều bộ truyền động, để đạt được sự đồng bộ hóa tốc độ hoặc mối quan hệ tỷ lệ cố định giữa các bộ truyền động.
Độ tin cậy của hoạt động đảm bảo: Trong trường hợp không có không khí nén, hệ thống thủy lực của bộ tăng cường ly hợp vẫn có thể hoạt động độc lập. Mặc dù hoạt động sẽ tương đối tốn nhiều công sức, các chức năng hoạt động cơ bản vẫn có thể được đảm bảo.
