Nguyên tắc làm việc của van rơle

Nguyên tắc làm việc của van rơle chủ yếu dựa trên thiết kế của nó, cho phép không khí nén nhanh chóng được lấp đầy vào buồng không khí phanh, do đó rút ngắn thời gian phản ứng và thời gian xây dựng áp lực của hệ thống phanh. Van rơle là một phần của hệ thống phanh không khí ô tô và thường được lắp đặt ở cuối đường ống dài. Khi trình điều khiển bước lên bàn đạp phanh, áp suất không khí đầu ra của van rơle được sử dụng làm đầu vào áp suất điều khiển. Áp suất điều khiển sẽ đẩy van nạp mở và không khí nén sẽ trực tiếp vào buồng không khí phanh từ bể chứa không khí qua máy vào không khí mà không chảy qua van rơle. Điều này rút ngắn đáng kể đường ống lạm phát của buồng không khí phanh và tăng tốc quá trình lạm phát của buồng không khí.