Cấu trúc bên trong của van dỡ chủ yếu bao gồm các phần sau: thân van, piston, lò xo và lõi van. Các bộ phận này làm việc cùng nhau để đảm bảo rằng van dỡ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống thủy lực. Thân van là lớp vỏ ngoài của van dỡ, cung cấp sự niêm phong và hỗ trợ cần thiết. Piston là phần chuyển động của lõi van, tạo ra sự thay đổi áp suất trong hệ thống thông qua hành động thủy lực. Lò xo được sử dụng để cung cấp lực ngược khi áp suất hệ thống vượt quá giá trị đã đặt để đảm bảo rằng lõi van có thể mở và đóng bình thường. Lõi van là thành phần lõi điều khiển trực tiếp dòng dầu áp suất và bảo vệ hệ thống khỏi thiệt hại do áp lực quá mức.
Nguyên tắc làm việc của van dỡ tải dựa trên các cơ chế cảm biến và mở và đóng áp suất. Khi áp suất bên trong của hệ thống vượt quá giá trị đã đặt, cơ chế cảm biến (như lò xo) sẽ được nén hoặc kéo dài, đẩy lõi van để di chuyển, để van dỡ mở ra, kết nối mạch dầu áp suất với dầu trở lại Mạch, do đó làm giảm áp lực bên trong của hệ thống. Khi áp suất hệ thống giảm xuống dưới giá trị đã đặt, cơ chế cảm biến trở về trạng thái ban đầu của nó, đẩy lõi van trở lại vị trí ban đầu của nó, đóng van dỡ tải và hệ thống trở về trạng thái làm việc bình thường.
Các chức năng chính của van dỡ hàng bao gồm tự động điều khiển việc dỡ hoặc tải máy bơm, bảo vệ các thành phần hệ thống và thực hiện điều khiển vòng lặp. Bằng cách kiểm soát chính xác việc mở và đóng lõi van, van dỡ tải có thể tự động nhận ra việc dỡ hoặc tải máy bơm, cải thiện tuổi thọ của bơm dầu và giảm mức tiêu thụ điện năng. Khi áp suất bên trong của hệ thống vượt quá giá trị đã đặt, van dỡ tải sẽ tự động mở để giải phóng áp suất dư thừa và bảo vệ các thành phần hệ thống khỏi bị hỏng. Ngoài ra, van dỡ tải cũng có thể hợp tác với các thành phần thủy lực khác để nhận ra các chức năng điều khiển vòng lặp phức tạp.
Các trường ứng dụng rộng, bao gồm dầu mỏ và hóa chất, năng lượng điện, luyện kim, khí thành thị và đường ống xây dựng và các lĩnh vực công nghiệp khác. Trong các lĩnh vực này, van dỡ tải được sử dụng để kiểm soát áp suất của đường ống và thiết bị để đảm bảo hoạt động an toàn và tính ổn định của hệ thống.
