Nguyên tắc làm việc của Booster Booster chủ yếu bao gồm các bước sau:
Hộp số truyền - khi người lái bước lên bàn đạp ly hợp, bàn đạp truyền lực đến pít -tông của xi lanh tăng áp qua thanh kết nối. Piston di chuyển về phía trước và nén không khí hoặc chất lỏng trong xi lanh tăng cường.
Khuếch đại hydraulic : Tín hiệu áp suất trong xi lanh tăng cường được truyền đến xi lanh thủy lực của bộ tăng áp và bơm dầu bắt đầu hoạt động để cung cấp chất lỏng cho xi lanh thủy lực. Áp lực của chất lỏng làm cho pít -tông trong xi lanh thủy lực cũng tiến về phía trước, do đó làm tăng lực đầu ra.
Boost OUTPUT: Khi đầu ra lực của bộ tăng áp đủ lớn để chống lại áp suất của tấm áp suất ly hợp, bộ ly hợp được tháo ra, các miếng phanh được tách ra khỏi bánh đà và động lực của xe dừng lại.
Boost giảm: Sau khi trình điều khiển giải phóng bàn đạp ly hợp, tín hiệu áp suất giảm, piston trong bộ nâng trở về vị trí ban đầu trong suốt lò xo và kết thúc tăng cường.
