Nguyên tắc làm việc của van chiều cao là điều chỉnh chiều cao của lò xo không khí dựa trên sự thay đổi tải trọng của xe, để duy trì sự cân bằng và ổn định của xe. Van chiều cao bao gồm cơ chế kiểm soát chiều cao, cơ chế lượng khí và khí thải và cơ chế trì hoãn. Khi tải trọng tĩnh của xe tăng hoặc giảm, áp suất không khí trong lò xo không khí sẽ không đủ hoặc quá mức phù hợp, khiến lò xo không khí bị nén hoặc mở rộng, do đó thay đổi chiều cao của nó. Tại thời điểm này, cơ chế kiểm soát chiều cao sẽ bắt đầu cơ chế hút khí và khí thải để thổi phồng hoặc làm cạn Cơ chế kiểm soát chiều cao ngừng hoạt động, và cơ chế lượng khí và khí thải cũng ở trạng thái khép kín.
Cơ chế làm việc của van chiều cao trong các điều kiện tải khác nhau
Khi tải trọng tăng: thân xe sẽ được hạ xuống do sự nén của lò xo không khí. Đòn bẩy của van điều khiển chiều cao quay theo chiều kim đồng hồ dưới tác động của thanh kéo, mở van nạp khí và nén khí chảy vào lò xo không khí cho đến khi thân xe tăng lên vị trí ban đầu. Sau khi đòn bẩy trở về vị trí ngang, van nạp không khí được đóng lại.
Khi tải trọng giảm : thân xe sẽ tăng do sự mở rộng của lò xo không khí. Đòn bẩy của van điều khiển chiều cao quay ngược chiều kim đồng hồ để mở van xả, và không khí được thải ra từ lò xo không khí cho đến khi thân xe được hạ xuống vị trí ban đầu. Sau khi van xả được đóng lại, thân xe vẫn ổn định.
